学院简介
西北工业大学力学与交通运载工程学院是西北工业大学主体学院之一,前身为2003年7月成立的9001诚信金沙登录入口(由原建筑工程系(十五系)和原工程力学系(十六系)合并),2008年整体搬迁到长安校区。2025年学院承担交通运输工程一级学科建设,并将土木工程并入交通运输工程学科,2025年5月学院更名为力学与交通运载工程学院。著名力学家季文美、胡沛泉、吕茂烈等教授曾在此任教。
学院下设工程力学系、交通运载系、建筑系;同时拥有先进材料测试中心、飞行器可靠性工程研究所、振动工程研究所、可持续建筑与环境研究所等,主建力学、交通运输工程、建筑学3个一级学科。
学科专业实力雄厚
学院开设有工程力学、土木工程、智能运输工程(筹建)、建筑学4个本科专业,以及工程力学(英)和土木工程(英)2个全英文本科专业;建有教育部基础学科拔尖学生培养计划2.0基地——“航宇力学拔尖基地班”;有力学、交通运输工程、建筑学3个一级学科硕士点和3个专业学位硕士点;有力学、交通运输工程2个一级学科博士点和3个专业学位博士点;并拥有力学和交通运输工程博士后流动站。
力学学科在软科学科排名中近年来一直位列全国前10,其中固体力学为国家重点学科,一般力学与力学基础为原国防科工委重点学科;工程力学专业为国家级一流本科专业建设点,建筑学专业为省级一流本科专业建设点。
师资队伍力量雄厚
学院现有教职工135人,包括教授30人,副教授82人。拥有国家级领军人才3人,国家级青年人才6人;洪堡学者3人,霍英东青年基金1人,新世纪优秀人才3人,香江学者4人;省级教学名师2人,陕西省杰青7人,陕西省特支计划1人,陕西省引进类青年人才6人,陕西省科技新星3人,重庆市杰青1人,陕西省高校青年杰出人才2人,陕西省高校科协青年人才托举计划2人。翱翔青年学者7人,翱翔新(之)星16人,翱翔海外学者1人。
实验平台实力雄厚
学院拥有清洁高效透平动力装备全国重点实验室、“飞行器结构力学与强度技术”国防重点学科实验室、“飞行器结构完整性技术”工业和信息化部重点实验室、“复杂系统动力学与控制”工业和信息化部重点实验室、国家能源中小功率燃气轮机产业链关键技术和装备研发中心、陕西省“航空发动机结构强度与可靠性”重点实验室。实验室面积达到6500平方米,设备数量约 1599台(套),固定资产3000多万,拥有先进的多通道协调加载系统筹设备,可进行飞机组件级和部件级实验。
学院拥有国家级工科力学教学基地和力学国家级实验教学示范中心。2003年国家级工科力学教学基地通过验收。2006年力学实验教学中心在教育部国家级力学实验教学示范中心评估中排名第一,并于2012年通过验收,由示范中心建设单位转为正式挂牌单位。2023年完成了力学国家级实验教学示范中心阶段性总结验收。
教育教学成果显著
学院传承历史,在季文美、胡沛泉、吕茂烈等老一辈教育家的带领和培养下,逐渐形成了一支以教学名师为代表的高质量教学队伍,为国家培养了大批优秀人才。先后获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖2项;材料力学,理论力学入选国家级精品课程,首批国家级线上一流本科课程;近三年获得周培源力学竞赛、国际大学生工程力学竞赛、国际数模竞赛奖项94项。2篇博士论文获得“全国百篇优秀博士论文提名奖”, 2篇获中国力学学会优秀博士论文,1篇入选航空学会博士论文托举工程计划,4篇获“陕西省优秀博士论文”;1人获得“宝钢特等奖学金”。在国际国内建筑创新设计竞赛中多次获得一等奖、金奖、最具实效奖等大奖。
科学研究硕果累累
学院面向国防军工、大型装备和重大工程等国家需求,发挥优势,积极开展相关科学研究。目前研究领域包括:先进材料力学行为及结构分析技术;复杂系统动力学;振动理论及应用;多学科设计优化理论与应用;先进力学试验技术等。
近五年,学院主持项目840项,总经费近7亿,到款经费约6亿;学院获国家自然科学基金资助共67项,其中重点项目1项;牵头获国家重点研发项目1项;牵头承担千万级项目10项,其中军口国家级重大重点项目8项;学院师生共发表论文1290篇,其中SCIⅠ区和Ⅱ区收录论文近700篇;获得国家科技进步二等奖1项,国防科技进步一等奖1项、二等奖1项,陕西省科学技术一等奖2项,省高校科学技术一等奖12项,二等奖7项。
国际合作稳步发展
学院广泛开展国际学术交流,与20余所海外大学和科研机构建立了长期稳定的合作关系。主办“International Journal of Multidiscipline Modeling in Materials and Structures”国际杂志,学院教师担任4个国际学术期刊的编委。获批1个陕西省引智基地和2个西安市国际科技合作基地,1个创新型人才国际合作培养项目。学院建设的国际联合机构“可持续建筑与环境研究所(SBERI)”,与英国、日本等国教授建立了稳定的教学和科研合作关系,长期输送并接收国际交流教师及学生。